个人简介

工学博士，副研究员，清华大学能源互联网创新研究院轨道交通柔性供电研究中心主任，电机系柔性输配电系统研究所副所长。

河南新乡人，于浙江大学电气工程学院获得应用电子技术专业学士学位（2002）和电力电子及电力传动专业工学硕士学位（2005）；2009年6月，于清华大学电机工程与应用电子技术系毕业，获电气工程专业工学博士学位，并从事博士后研究，2011年6月留校任教，聘为助理研究员；2018年10月起任柔性输配电系统研究所副所长，2019年10月聘为副研究员，同年担任清华大学能源互联网创新研究院轨道交通柔性供电研究中心主任，后任清华大学(电机系)—中铁电气化局局集团有限公司铁路电气化技术联合研究中心主任。

主要从事柔性牵引供电系统、交直流混联电网与新能源、轨道交通能源互联网、高可靠高品质供电技术等领域的研究工作。发表SCI论文40篇、授权国家发明专利61项，欧洲专利1项。作为技术负责人，先后主持研制我国首套10kV等级动态电压恢复器、我国首条全贯通式同相牵引供电系统（北京大兴机场线）、我国首条基于能量路由器和协同控制的柔直牵引系统（天津静海线）。

获南方电网科技进步一等奖、中国产学研合作创新成果奖、深圳市科技进步一等奖等奖项5项；

“经济安全的全贯通式柔性交流牵引供电系统”获得2023德国纽伦堡国际发明展金奖；“城轨柔直智慧能源管控系统”获得2023德国纽伦堡国际发明展金奖；

个人简历

2019.10 ~ 今              清华大学电机系柔性输配电系统研究所，副研究员，研究所副所长，

                                   清华大学能源互联网创新研究院轨道交通柔性供电研究中心主任

2018.10 ~ 2019.09     清华大学电机系柔性输配电系统研究所，助理研究员，研究所副所长

2011.08～ 2018.09     清华大学电机系柔性输配电系统研究所，助理研究员

2009.07～ 2011.07     清华大学电机系柔性输配电系统研究所，博士后

2005.09～ 2009.06     清华大学电机系，获工学博士学位

2002.09～ 2005.06     浙江大学电气工程学院，电力电子与电力传动专业，获工学硕士学位

1998.09～ 2002.07     浙江大学电气工程学院，应用电子技术系，获工学学士学位